地基處理:首先對下層進行整平、碾壓,要求平整度不大于15㎜,壓實度達到設計要求,表面嚴禁有碎石、塊石等堅硬凸出物。
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聲測管講述施工工藝流程: ① 地基處理

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聲測管講述施工工藝流程: ① 地基處理

聲測管講述施工工藝流程: ① 地基處理:首先對下層進行整平、碾壓,要求平整度不大于15㎜,壓實度達到設計要求,表面嚴禁有碎石、塊石等堅硬凸出物。 ②聲測管鋪設:a.存放和鋪設聲測管時,避免曝曬和長時間暴露,以免性能劣化。b.垂直于線路方向鋪設,搭接符合設計圖紙要求,聯(lián)結牢固,在受力方向聯(lián)接處的強度不低于材料設計抗拉強度,且其疊合長度不小于20cm。c.聲測管質量符合設計圖紙的規(guī)定。d.施工保持連續(xù)性,不出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊,注意繃緊聲測管使其受力,用人工拉緊,使其均勻、平整、緊貼下承面,采用插釘等措施固定。e.聲測管時,長孔方向和線路橫斷面方向一致,聲測管要拉直拉平。聲測管端頭按設計處理。f.聲測管攤鋪后及時填筑填料,間隔時間不超過48h,以避免其受到陽光的直接曝曬。 ③填料:在鋪完聲測管后,應及時進行填筑。填筑按"先兩邊,后中間"的原則對稱進行,嚴禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在聲測管上,必須卸在已攤鋪完成的土面上,卸料高度不大于1m。一切車輛、施工機械不得直接在鋪好的聲測管行走,只容許沿路堤方向行駛。 ④ 翻卷聲測管:在第一層填土達到預定厚度并經碾壓到設計密實度后,將聲測管翻卷回包2m綁扎在上一層聲測管上,并人工修整錨固,在翻卷端外側培土1m,保護聲測管,防止人為破壞。 施工注意事項:① 應使聲測管*大強度方向與受*大應力方向一致。② 應盡量避免重車直接在鋪好的聲測管上行駛。③ 盡量減少聲測管的切割量和縫合量,避免浪費。④ 寒冷季節(jié)施工時,聲測管變硬,易割手擦膝,要注意安全。聲測管由鋼塑加筋帶經新穎工藝復合而成,由于此產品表面延壓成具有規(guī)則的粗花紋碼,具有抗拉強度高、伸長率低,不易變形等特點,其全面與土體接,大大增加了與土體的摩擦,有力約束土體的側向位移,聲測管網格與粗顆粒填料結合,其*優(yōu)的鑲嵌作用*大限度地提高了加寬路基的承載能力和穩(wěn)定性。 隨著公路事業(yè)的發(fā)展,鋼塑聲測管的使用,在防止公路的不均勻沉降,提高公路的承載力,防止路基斷裂和反射裂體,延長公路的使用壽命,保證公路的施工質量等方面起到了重要的作用,并發(fā)揮了其獨有的優(yōu)勢。 鋼塑聲測管的拉力由經緯編織的高強鋼絲承擔,在低應變能力下產生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮聲測管對土體的嵌鎖作用。能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。