聲測管拉力值的變化規(guī)律可分為兩個區(qū)，也就是主要受力區(qū)和端部受力區(qū)。在加筋墊層聲測管主要受力區(qū)中，橫向聲測管拉力值在線路中心處*大，其值大小與軟基深度有關(guān)并向路肩兩側(cè)逐漸減少；縱向聲測管拉力值相差不大，且比橫向聲測管*大值小，頂層縱向聲測管比底層先發(fā)揮作用。鋪軌加載增大了主要受力區(qū)中縱橫兩向聲測管的拉力，但對路基變形沒有影響。在聲測管端部，橫向聲測管所受拉力值均比主要受力區(qū)的小，縱向聲測管拉力值跳躍變化大，端部聲測管受力機(jī)理及變化規(guī)律有待進(jìn)一步研究。 2、雙層聲測管中橫向聲測管拉力頂層較底層減小了29.5%。 3、鋪設(shè)聲測管有效地提高了復(fù)合地基樁土應(yīng)力比，其值比未加筋增加了54.9%。 4、路基豎向變形滯后于側(cè)向變形到達(dá)穩(wěn)定區(qū)，在滯后區(qū)路堤中心處橫向聲測管拉力急驟增大，此時橫向聲測管主要用來減小地基的側(cè)向變形。 聲測管主要是通過外部土工構(gòu)件與填充物形成相互的作用來形成，具有強(qiáng)大的側(cè)向應(yīng)力和較大的剛度的柔性結(jié)構(gòu)層，聲測管價格合理、應(yīng)用范圍廣泛，聲測管在加固地基時主要有如下優(yōu)勢： 1、對格室的整體而言，土筋的摩擦系數(shù)就是回填材料本身的摩擦系數(shù).所以可以提供比平鋪加筋措施更大的粘著性強(qiáng)度。塑料聲測管首先用于道路建設(shè)， 今天它們被大規(guī)模的生產(chǎn)和使用。在塑料聲測管施工過程中，特別是路基加強(qiáng)施工時，溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。將水引至山坡側(cè)的自然溝中或橋涵進(jìn)水口，截水溝必須有牢靠的出水口，必要時須設(shè)置排水溝、跌水或急流槽。 塑料聲測管的路基中，截水溝的出水口必須與其他排水設(shè)施平順銜接。為防止水流下滲和沖刷，截水溝應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密的防滲和加固，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂隙較多的巖石路段，對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝的出水口，均應(yīng)采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷及溝壁。采用于砌片石對邊溝進(jìn)行鋪砌時，應(yīng)選用有平整面的片石，各砌縫要用小石子嵌緊；采用漿砌片石鋪砌時，砌縫砂漿應(yīng)飽滿，溝身不漏水；若溝底采用抹面時，抹面應(yīng)平整壓光。

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